In het paritair comité voor de bediende uit de scheikundige nijverheid werd op 12 mei 2009 een collectieve arbeidsovereenkomst gesloten betreffende het vervoer van de bedienden. Zij werd neergelegd op de Griffie van de Dients der collectieve arbeidsbetrekkingen en geregistreerd onder het nr. 93479/CO/207. Deze CAO werd algemeen verbindend verklaard door een koninklijk besluit van 19 april 2010 en gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad van 6 juli 2010.

De bijlage bij de CAO van 12 mei 2009 wordt vervangen door de bijlage bij de CAO van 17 januari 2012. Deze CAO werd neergelegd op de Griffie van de Dients der collectieve arbeidsbetrekkingen en geregistreerd onder het nr. 108105/CO/207.

Wij geven u hierna de tekst van deze CAO.

Tekst CAO

Artikel 1. - Toepassingsgebied

Deze CAO is van toepassing op de werkgevers van de ondernemingen die ressorteren onder de bevoegdheid van het Paritair Comité voor de bedienden uit de scheikundige nijverheid en op de bedienden waarvan de functies zijn opgenomen in de classificatie der functies,
vastgesteld door dit Paritair Comité.

Artikel 2.

Behalve in het geval waarin de werkgevers zelf het vervoer van hun bedienden organiseren en financieren wordt de bijdrage van de werkgevers in de vervoerkosten gedragen door de bedienden vanaf 1 februari 2009 vastgesteld overeenkomstig de bepalingen van artikelen 3 en 4 van deze CAO.

Artikel 3. - Bijdrage van de werkgevers

§ 1 - Gemeenschappelijk openbaar treinvervoer
Wat het door de NMBS georganiseerde vervoer betreft, zal de tussenkomst van de werkgever in de prijs van het gebruikte vervoerbewijs vanaf 1 februari 2009 berekend worden op basis van de tabel met forfaitaire bedragen opgenomen in art. 3 van de collectieve arbeidsovereenkomst nr. 19octies van 20 februari 2009 afgesloten in de Nationale Arbeidsraad.
§ 2 - Gemeenschappelijk openbaar vervoer, met uitzondering van het treinvervoer
Voor wat betreft het gemeenschappelijk openbaar vervoer, met uitzondering van het treinvervoer wordt vanaf 1 februari 2009 de tussenkomst van de werkgever in de prijs van de abonnementen vanaf 5 km bepaald volgens de modaliteiten als opgenomen in art. 4 van de collectieve arbeidsovereenkomst nr. 19octies van 20 februari 2009 afgesloten in de Nationale Arbeidsraad.
§3 - Gecombineerd gemeenschappelijk openbaar vervoer
Voor wat betreft het gecombineerd gemeenschappelijk openbaar vervoer wordt vanaf 1 februari 2009 de tussenkomst van de werkgever in de prijs van het vervoersbewijs bepaald volgens de modaliteiten als opgenomen in art. 5 en art. 6 van de collectieve arbeidsovereenkomst nr. 19octies van 20 februari 2009 afgesloten in de Nationale Arbeidsraad.
§ 4 - Gemeenschappelijk openbaar vervoer op het grondgebied van een andere lidstaat
Voor wat betreft het gemeenschappelijk openbaar vervoer op het grondgebied van een andere lidstaat wordt vanaf 1 februari 2009 de tussenkomst van de werkgever in de prijs van het vervoersbewijs bepaald volgens de modaliteiten als opgenomen in art. 7 van de collectieve arbeidsovereenkomst nr. 19octies van 20 februari 2009 afgesloten in de Nationale Arbeidsraad.

Artikel 4. - Onmogelijkheid om in normale omstandigheden een openbaar gemeenschappelijk vervoermiddel te gebruiken

Indien de bediende onmogelijk in normale omstandigheden een openbaar gemeenschappelijk vervoermiddel kan gebruiken wegens de geografische ligging van de
onderneming of ingevolge de toegepaste uurroosters, wordt de bijdrage van de werkgevers uitgebreid tôt de bedienden die verplicht zijn een particulier vervoermiddel te gebruiken

De tussenkomst van de werkgevers bij gebruik van een ander vervoermiddel dan het openbaar vervoer voor een afgelegde afstand die minstens 5 kilometer moet bedragen, blijft vanaf 1 februari 2009 gekoppeld aan de vroegere tabel (in uitvoering van de Wet van 27 juli 1962 tôt vaststelling van een werkgeversbijdrage in het verlies geleden door de NMBS ingevolge de uitgifte van abonnementen voor werklieden en bedienden) op basis van het gemiddelde van 60%, zoals opgenomen in bijlage en aangepast op 1 februari van ieder jaar aan de nieuwe tarieven.

Artikel 5. - Door de werkgevers gedragen vervoerkosten

De bepalingen van deze CAO doen geen afbreuk aan de gunstiger arbeidsvoorwaarden die in de ondernemingen bestaan.

Artikel 6, - Terugbetalingstijdstip

De bijdrage van de werkgevers in de vervoerkosten van de bedienden wordt maandelijks afgerekend.

Artikel 7. - Terugbetalingsmodaliteiten

De bijdrage van de werkgevers in de vervoerkosten van de bedienden is afhankelijk van de aflevering door de bedienden van, naargelang het geval, een of meerdere van de hierna vermelde attesten:
a) het speciaal getuigschrift uitgegeven door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen voor de treinkaart voor vervoer per trein;
b) een officieel document dat de afgelegde afstand, van minstens 5 km, vermeldt, voor het regelmatig gebruik van een of meerdere andere gemeenschappelijke openbaar vervoermiddelen dan de trein;
c) een verklaring, ondertekend door de bedienden, waaruit blijkt dat zij regelmatig een ander vervoermiddel gebruiken dan deze vermeld onder a en b hierboven over een afstand die minstens 5 km bereikt.

Artikel 8.

Deze CAO vervangt deze van 14 mei 2001, gesloten in het Paritair Comité voor de bedienden uit de scheikundige nijverheid, betreffende het vervoer van de bedienden, algemeen verbindend verklaard bij Koninklijk Besluit van 23 april 2002, bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad van 30 mei 2002.

Artikel 9.

Deze CAO treedt in werking op 1 februari 2009 en is gesloten voor een onbepaalde tijd.
Zij kan door elk van de partijen worden opgezegd mits een opzeggingstermijn van drie maanden wordt betekend bij een ter post aangetekende brief, gericht aan de voorzitter van het Paritair Comité voor de bedienden uit de scheikundige nijverheid. De opzeggingstermijn vangt aan op de dag van de betekening.
Deze CAO zal worden neergelegd ter griffie van de Administratif van de collectieve arbeidsbetrekkingen van het Ministerie voor Tewerkstelling en Arbeid en de algemeen verbindende kracht bij Koninklijk Besluit wordt gevraagd.