1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten

Paritair (sub-)Comité nr.:
209.00.00-01.00, 209.00.00-02.00, 209.00.00-03.00, 209.00.00-04.01, 209.00.00-04.02, 209.00.00-05.00, 209.00.00-06.01, 209.00.00-06.02, 209.00.00-07.00, 209.00.00-08.00, 209.00.00-09.00, 209.00.00-10.00

Bijwerking: 06/09/2022
Geldig vanaf: 01/01/2022

In het Paritair Comité voor de bedienden van de metaalfabrikatennijverheid werd op 10 januari 2022 een collectieve arbeidsovereenkomst gesloten ter coördinatie betreffende de tussenkomst van de werkgever in de vervoerskosten van de bedienden (nr.173451/CO/209).

1. Openbare vervoermiddelen

Vanaf 1 juli 2019 is de CAO nr. 19/9 van 23 april 2019 gesloten in de nationale arbeidsraad betreffende de financiële bijdrage van de werkgevers in de prijs van het gemeenschappelijk openbaar vervoer van de werknemers.

2. Privé-vervoermiddelen

De werkgever betaalt per arbeidsdag een tussenkomst aan de werknemer in de reiskosten. De hoogte van deze tussenkomst is afhankelijk van de aard van het vervoermiddel en de totale afstand heen en terug tussen woonplaats en de plaats van tewerkstelling. Deze tussenkomst wordt maandelijks betaald.

De werknemer die gebruik maakt van een ander vervoermiddel dan de fiets of het openbaar vervoer, ontvangt een tussenkomst in de vervoerkosten van 0,075 EUR per afgelegde kilometer met een maximum van 8,18 EUR per arbeidsdag. De tussenkomst per arbeidsdag zal evenwel minimaal 1,50 EUR bedragen voor verplaatsingen tot en met 20 afgelegde kilometers en minimaal 1,80 EUR voor verplaatsingen vanaf 21 afgelegde kilometers. 

Zowel voertuigen in eigendom van de werknemer, in gebruik door een deel-of huurformule als ter beschikking gesteld op enige andere wijze komen in aanmerking voor de vergoeding.

3. Fietsvergoeding

De werknemer die verklaart gebruik te maken van de fiets en deze effectief gebruikt voor de woon-werk verplaatsing, heeft recht op een fietsvergoeding. 

De fietsvergoeding bedraagt 0,18 EUR per effectief afgelegde kilometer per fiets met een maximum van 7,20 EUR per arbeidsdag. De tussenkomst per arbeidsdag zal evenwel minimaal 1,00 EUR bedragen voor verplaatsingen tot en met 5 afgelegde kilometers zonder dat hierbij het maximaal grensbedrag voor de fiscaal vrijgestelde fietsvergoeding kan overschreden worden.

Onder woon-werkverplaatsing met de fiets wordt verstaan: elke werkelijk gedane verplaatsing van de werknemer tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling met een rijwiel, een gemotoriseerd rijwiel of een speed pedelec, zoals gedefinieerd in het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, met dien verstande dat de gemotoriseerde rijwielen en de speed pedelecs enkel in aanmerking komen wanneer ze elektrisch worden aangedreven.

Zowel fietsen in eigendom van de werknemer, in gebruik via een deel-of huurformule als ter beschikking gesteld op enige andere wijze komen in aanmerking voor de fietsvergoeding. Indien de fiets ter beschikking gesteld wordt door en volledig ten laste is van de werkgever, kan de werkgever de cumulatie met deze fietsvergoeding uitsluiten.

Voor het gedeelte van het woon-werk traject waarvoor de werknemer reeds een vergoeding krijgt voor het openbaar vervoer, heeft de werknemer geen recht op een fietsvergoeding.

4. Georganiseerd gemeenschappelijk vervoer

Wanneer een werkgever of een groep van werkgevers een gemeenschappelijk vervoer van werknemers organiseren, moet deze collectieve arbeidsovereenkomst als uitgevoerd worden beschouwd zodra de lasten voor de onderneming per werknemer voor dezelfde afstand gelijk is aan de vergoeding die verschuldigd zou zijn ingeval het vervoer per trein plaatsvond. Indien dit niet het geval is, zal de toepassing van het beginsel dat de vergoeding minimaal gelijk is aan de tussenkomst voor treinvervoer, voor dezelfde afgelegde afstand paritair op het vlak van de onderneming worden geregeld.

Voor de berekening van de afstand moet ermee rekening gehouden worden dat het georganiseerd gemeenschappelijk vervoer over het algemeen niet de directe weg tussen de woonplaats van de werknemer en de plaats van de tewerkstelling volgt. In voorkomend geval zal de afstand die als basis dient voor de vergoeding van de werkgever, op het vlak van de onderneming paritair worden bepaald.

Wanneer de werknemer tegelijk gebruik maakt van een door de onderneming georganiseerd vervoermiddel en van een ander vervoermiddel, zal de vergoeding worden berekend op basis van de totale afgelegde afstand, evenwel met aftrek van de reeds door de werkgever gedragen kosten voor het door hem georganiseerd vervoer.

5. Bijzondere verplaatsingen

De werkgever betaalt de werknemer de werkelijke vervoerkosten terug die gemaakt werden voor het volgen van opleidingen op vraag van de werkgever.

De verplaatsingen die de werknemer maakt om deel te nemen aan activiteiten in het kader van de tewerkstellingscellen worden vergoed op dezelfde wijze als de verplaatsingen voor de woon-werk verplaatsingen.

6. Controle

De werkgever kan op elk ogenblik het gebruik van de fiets of een ander voertuig controleren en nagaan of de werknemer daadwerkelijk gebruik maakt van dit voertuig voor deze verplaatsingen.

De wijze van controle en de overige modaliteiten worden vastgelegd ondernemingsvlak en gecommuniceerd aan de werknemers.

Eventuele sancties dienen opgenomen te worden in het arbeidsreglement.

7. Bepaling van de afstand tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling

Voor het vaststellen van de afstand afgelegd tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling of een deeltraject hiervan, wordt het kortste traject voor het betrokken vervoermiddel in aanmerking genomen, tenzij anders overeengekomen is op ondernemingsvlak.

De totale afstand heen en terug wordt afgerond naar de hogere of lagere kilometer naargelang een afstand van 500 meter overschreden werd of niet.

Bij betwisting wordt het aantal kilometers bepaald door gebruik van een automatische routeplanner, ingesteld op het vervoermiddel dat gebruikt wordt (bv.www.google.be/maps).

Per arbeidsdag komt maximaal éénmaal de heen- en éénmaal de terugweg in aanmerking voor een vergoeding, tenzij de bijkomende woon-werk verplaatsingen verricht zijn op expliciete vraag van de werkgever.

Toepasselijke collectieve arbeidsovereenkomst: om de integrale tekst te lezen, klik op het registratienummer.

Datum CAO 10/01/2022	Registratienr 173451	Geldig van 01/01/2022	Geldig tot 31/12/2023
Neerleggingsdatum 17/02/2022		Registratiedatum 17/06/2022
Onderwerp Vervoerkosten
BS Bericht van neerlegging 27/06/2022		Algemeen verbindend verklaring Gevraagd
Algemeen verbindend verklaard door Koninklijk Besluit van 08/01/2023		Gepubliceerd in het B.St. van 30/03/2023
Keywords VERGOEDINGEN VOOR VERPLAATSINGSKOSTEN, OPLEIDING (EXCL. SYNDICALE VORMING), MAATREGEL VOOR ONDERNEMING IN MOEILIJKHEDEN/HERSTRUCTURERING-NIET SWT, OPLEIDING (EXCL. SYNDICALE VORMING), MAATREGEL VOOR ONDERNEMING IN MOEILIJKHEDEN/HERSTRUCTURERING-NIET SWT, ALLE PREMIES EN VERGOEDINGEN VOOR DE ACTIEVE WERKNEMER, VERGOEDINGEN VOOR VERPLAATSINGSKOSTEN / VERHUISVERGOEDING
Tekst aangepast op 18/06/2022

Historiek
01/01/2022	31/12/2050	1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten
01/01/2020	31/12/2021	1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten
01/07/2017	31/12/2019	1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten
01/07/2014	30/06/2017	1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten
01/07/2009	30/06/2014	1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten
01/07/2007	30/06/2009	1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten
01/07/2004	30/06/2007	1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten
01/07/2004	30/06/2004	1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten
07/03/2003	30/06/2004	1201 Werkgeversbijdrage in de vervoerkosten