0704 Nachtarbeid - nachtrust

In het Paritair Comité voor de binnenscheepvaart werd op 29 april 2014 een collectieve arbeidsovereenkomst gesloten betreffende de vaststelling van de lonen, vergoedingen en arbeidsvoorwaarden en tot koppeling van de lonen aan het indexcijfer van de consumptieprijzen in de binnenscheepvaart. Deze CAO werd neergelegd op de Griffie van de Dienst der collectieve arbeidsbetrekkingen en geregistreerd op 24 juli 2014 onder het nummer 122619/CO/139. Het bericht van neerlegging verscheen in het Belgisch Staatsblad van 6 augustus 2014.

Deze bepalingen zijn niet van toepassing op de werkgevers en werknemers die het arbeidsregime van systeemvaart toepassen. Voor de regime van systeemvaart, zie onze sectorale documentatie Hfdst. 35.

Wij geven u hierna de bepalingen betreffende de nachtrust. U kan de volledige CAO consulteren door te klikken op het registratienummer.

Toepassingsgebied

Artikel 1

Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers en op de werknemers van de ondernemingen die onder het Paritair Comité voor de binnenscheepvaart ressorteren, met uitzondering van de ondernemingen voor wat betreft hun sleepdienstactiviteit en met uitzondering voor wat betreft artikel 11 dat niet van toepassing is op de ondernemingen voor de duw- en continuvaart.

(...)

Nachtrust

Artikel 6

Onverminderd de bepalingen van de voormelde arbeidswet en de krachtens of in uitvoering van deze wet genomen koninklijke besluiten in verband met de jeugdige werknemers, heeft de bemanning tijdens de vaart recht op een nachtrust welke niet korter mag zijn dan:

1. 12 uren gedurende de maanden november, december, januari en februari;
2. 10 uren gedurende de maanden maart, april, mei, juni, juli, augustus, september en oktober.

De nachtrust moet gelegen zijn tussen 18 en 8 uur.

Artikel 7

Bij afwijking van artikel 6 kan de nachtrust worden verkort :

1. met ten hoogste 2 uren, wanneer aan bederf onderhevige goederen worden vervoerd;
2. ter voorkoming van bederf van goederen, doch slechts wanneer deze goederen worden vervoerd aan boord van schepen die afzonderlijk worden gesleept of aan boord van motorschepen;
3. in geval van ongeval of hulpverlening, overstroming, storm of plotseling ijsgevaar;
4. op de dag van aankomst in de haven van eindbestemming, op voorwaarde dat de arbeidsduur van de bemanning aan boord op die dag niet wordt verlengd, tot na 22 uur;
5. in geval tijdens de reis blijkt dat de aansluiting met een zeeschip zou kunnen worden gemist.

In de Rijn- en tankvaart kan de nachtrust bovendien nog worden verkort:

1. met de tijd voor het schutten, of met ten hoogste 2 uren voor het binnenvaren of aankomen in Belgische of Zeeuwse tijhavens alsmede in de haven van Dordrecht, komende van België of Zeeland;
2. tijdens de reis boven Koblenz, in geval van onvoorziene en snelle val van het water en voor ten hoogste één nacht ten einde het lichten te vermijden.

Nachtrustverkorting

Artikel 8

Wanneer de nachtrust wordt verkort, wordt elk uur arbeidsprestatie minstens vergoed met 1/164,67 van het maandloon vermeerderd met 50 pct. en dit onafhankelijk van het feit of de nachtarbeid al dan niet wordt gecompenseerd.

(...)

Artikel 31

Deze collectieve arbeidsovereenkomst heeft uitwerking met ingang van 1 januari 2014 en is gesloten voor onbepaalde tijd.

(...)